Panta Rhei – Office-Gebäude am Düsseldorfer Flughafen
Der Untergrund wird zunächst geebnet und eine ca. 10 cm dicke Grundbetonschicht eingebaut. Darauf wird eine Abdichtungslage ausgelegt, anschließend die Bewehrung aus Baustahlstäben hergestellt und der Beton 1,40 m hoch gegossen - Immofinanz, © Immofinanz (26.03.2013)
Der Betoniervorgang eines Bauabschnittes dauert ca. 12 Stunden, wobei in dieser Zeit über eine Pumpe ca. 500 m3 Beton befördert werden und der Beton in 55 Transportfahrten auf die Baustelle gebracht wird - Immofinanz, © Immofinanz (26.03.2013)
Die Erdaushubarbeiten für den Kellerkasten sind weitestgehend abgeschlossen und zwei Turmkrane mit einer Auslegerlänge von jeweils 50 m sind aufgestellt - Immofinanz, © Immofinanz (26.03.2013)
Seit Anfang März wird auf der untersten Tiefgaragenebene (ca. 13 m unterhalb des Geländeniveaus) die 1,40 m dicke Sohlplatte mit der Gesamtgröße eines halben Fußballfeldes in mehreren Bauabschnitten aus Stahlbeton hergestellt - Immofinanz, © Immofinanz (26.03.2013)
Die Fertigstellung des gesamten Kellerkastens (bis zur Geländeebene) sollte im August erfolgen - Immofinanz, © Immofinanz (26.03.2013)
Gregor Radonjič
Mikael Siirilä
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